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穿越全球第二大沙漠—塔克拉玛干大沙漠,被称为勇敢者的游戏。2013年10月,全球领先的技术创新先锋新蕾电动车开启一段极富冒险精神的极限穿行,向世界上最严酷地带发起极限挑战,挑战人与车的极限,见证电动车的动力与里程奇迹。

此次穿越沙漠行动一开始就揪住了人们的心弦。沙漠恶劣的地形,让越野车都望而却步,小小一辆电动车能够穿越沙漠吗?恶劣的行驶环境加大了车辆电能的损耗、也对电动车电机的性能提出了严格的要求。电动车穿越过程中会不会因为电能和电机的原因而中途退出,结果无人可知。

可是,事实却让所有人目瞪口呆。此次穿越沙漠的主角之一——新蕾艇王电动车,历时两天,在没有任何电力补给的情况下,穿越塔克拉玛干沙漠,行驶430里,中途趟过号称不可逾越的沙丘、泥浆、危险的水滩、岩石,完成了这一惊人的创举。如此不可思议的极限挑战,新蕾艇王究竟是如何做到的呢?新蕾中国产品研发中心的工程师们为我们做出了解释。

在新蕾全新进化的“SLANE-POWER”理念指导下,新蕾艇王的整体设计最求的是技术和科技的完美融合。艇王长宽高分别为1830mm/660mm/1100mm,其中轴距更达1290mm,流线型导车身,线条粗狂硬朗,直击人心。如此强悍的身躯是新蕾艇王能够硬抗风沙、征服沙漠的底气所在。而专为新蕾艇王量身定制的中控调速器,可通过油门线驱动,使得调速更加流畅,更加稳定,确保了沙漠行军中对速度的精密把控,为整个挑战的完成提供制控保证。

在沙漠行驶,不比平坦顺畅的柏油马路,层叠起伏的沙丘成为了一道道不可逾越鸿沟。新蕾艇王搭载了新蕾中国产品研发中心耗时3年完成的静音双动力矢量电机,电机磁瓦紧密连结无缝隙,绕组由8根增加到11根,爬坡角度提升65.7%;处理器由普通的8位升级到16位,电流信号采用双通道,电能利用率高达86.5%。另外,静音双动力矢量电机独有的自动优化电量功能,在电动车起步或爬坡深放电情况下,控制电流最大输出,降低深放电对电池的冲击。电量的优化利用和爬坡能力的提升,为穿越塔克拉玛干大沙漠提供了强大的技术支持。

提到此次的穿越沙漠之旅,新蕾中国的挑战队员们个个对新蕾艇王挑起了大拇指。“如果不是有这样的动力输出保证和制控性能,我们还真没底气挑战这死亡之海。这次挑战虽然历经各种艰难,可是我们的队员和我们心爱的新蕾电动车都挺了过来,现在想想都感觉不可思议“一位队员是这样讲述此次的沙漠极限挑战赛的。

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